En 2 t kättingtelfer och en 2 t last är inte automatiskt ett säkert par. Om en sele med två ben sitter 30 grader från horisontalplanet, bär varje ben redan 1 t, och den del som mest sannolikt kommer att misslyckas är inte hissen utan fästet. Krantillbehör sätter den verkliga arbetsgränsen för en hiss, och de gör det del för del: kroken, bygeln, klämman, lyftselen och vågen har var sin nominella kapacitet och sina egna inspektionsregler. Det som följer förklarar de huvudsakliga fästena, där kapaciteten går förlorad genom vinklar och ytförhållanden, och vad du ska verifiera innan du godkänner ett lyft eller gör en beställning.

Familjerna med huvudkranar

Utrustning under kroken är lättare att hantera när den är grupperad efter jobb snarare än efter form. Det finns fyra jobb: att koppla lasten till lyften, greppa lasten, hålla i lasten och övervaka lasten. De flesta lyftincidenter kommer från en obalans inom en av dessa grupper, till exempel en klämma vald för fel plåttjocklek eller en lyftsele som används i en vinkel som dess klassificering aldrig täckte.

I praktiken används dessa familjer tillsammans, och de köps vanligtvis separat. Det är där betyg glider isär. En verkstad kan para ihop en 2 t hiss med en 3 t klämma och en 5 t sele och anta att monteringen är klassad till det lägsta nummer de kommer ihåg, snarare än det lägsta antalet som faktiskt är markerat. Det hjälper också att se bilagor som en del av den bredare uppsättningen av kategorier av materialhanteringsutrustning , eftersom kapacitetsförhållandet mellan en hiss, en staplare och ett lyftbord ofta avgör hur ett jobb planeras.

Krokar, bojor och anslutningskedjan

En krok är klassad för en vertikal belastning som appliceras på krokens skål. Att hänga en sele på spetsen kan böja upp halsen och skära kapaciteten kraftigt, vilket är anledningen till att en fungerande säkerhetsspärr är viktigare än den verkar: den håller selen sittande där betyget mättes. Ett allmänt använt borttagningskriterium är en halsöppning förstorad med 15 procent av den ursprungliga dimensionen, eller en krok vriden med mer än 10 grader.

Bojor följer sin egen disciplin. Skruvstiftsschacklar passar anslutningar som byts ofta, medan bulttypschackel passar långvariga eller permanenta lyft eftersom stiftet inte kan rotera ut. De två är inte utbytbara, och ingen av dem ska vara sidobelastade, eftersom betyget antar att kraften löper längs förens mittlinje. Stiften måste sitta helt och hållet och, på bultbyglar, säkrade med rätt mutter och delad stift. Spännskruvar, ryckblock, lastbindare, vajergrepp och fjäderbalanserare tillhör samma grupp av lyftverktyg under kroken , och var och en har sin egen märknings- och inspektionsstandard.

Lyftklämmor för plåt och konstruktionsstål

Plattklämmor greppar med härdade tänder, och tänderna behöver rätt yta för att bita. Kapaciteten anges för en specifik plåttjocklek och hårdhet, och den sjunker när plåten är tunnare än designområdet eller hårdare än vad tänderna kan tränga igenom. En klämma klassad 1 t på 10 mm mjukt stål är inte en 1 t klämma på 4 mm plåt, och den är inte lämplig för rostfritt, aluminium eller tunga beläggningar där tänderna inte kan gräva in. Horisontella klämmor lyfter och drar platt platta; vertikala klämmor lyfter plattan på kanten, och de två är inte substitut.

Tre regler täcker det mesta klämarbetet. Använd klämman i den riktning den är designad för. Lyft en platta i taget om inte klämman är byggd för en bunt. Använd en spridarbalk när två klämmor delar samma belastning, så att plattan inte kan vikas och glida ut ur käftarna. Trumklämmor, rörklämmor och balkklämmor är separata familjer med egna kapacitetstabeller och bör aldrig behandlas som gripdon för allmänna ändamål.

Lifting Clamp-STC för Clamp Family Review En lyftklämmamodell i klämfamiljen, placerad efter vägledning om plåt- och bunthantering; granska dess detaljer innan du matchar till ett specifikt lyft. Visa produkt →

Balkklämmor, vagnar och takfäste

En balkklämma löser det motsatta problemet: den fäster lyftpunkten på strukturen istället för lasten. Valet beror på flänsens breddområde, flänstjocklek och arbetsbelastningsgräns, och monteringen är bara lika stark som balken den hänger från. En 3 t klämma på en tunn fläns som böjs under belastning är inte ett 3 t system. När klämman kombineras med en vagn för horisontell körning spelar balkprofilen också roll, eftersom I-balk, H-balk och patenterad spår har olika flänsformer och behöver matchande hjulprofiler. För tillfälligt arbete på en okänd eller redan modifierad balk är en justerbar portabel ofta det mer kontrollerbara valet.

Beam Clamp-LJ-Q för strukturella lyftpunkter En balkklämma modell placerad efter val av fläns och balk-profil; kontrollera dess kompatibilitet och arbetsbelastningsdetaljer före användning. Visa produkt →

Slingar, selvinklar och nominell kapacitet

Slingkapaciteten anges för en vertikallyft med lasten centrerad. I samma ögonblick som en sele löper i en vinkel ökar spänningen och den stiger snabbare än de flesta förväntar sig. Tabellen visar vad som händer med varje ben på en tvåbenssling som bär en 1 000 kg last när vinkeln från horisontalplanet faller.

Den praktiska regeln är att hålla slingvinklarna i 60 grader eller mer från horisontellt varhelst geometrin tillåter, och att läsa taggen istället för att uppskatta. Kedjeselar tål värme och vassa kanter bättre än väv. Webbing och rundselar är lättare och snällare mot färdiga ytor, men de behöver kantskydd och måste hållas fria från svetsstänk. Varje lyftsele med skärsår, trasiga stygn, sträckta länkar eller en saknad tagg går ur bruk.

Kranvåg och lastverifiering

Att uppskatta en last är den vanligaste vägen till en överbelastning. En kranvåg placerad mellan kroken och lyftselen tar bort gissningarna, eftersom den faktiska vikten är synlig innan lasten lämnar marken. Noggrannhet anges vanligtvis som en procentandel av full skala, så en skala på 5 t vid 0,1 procent löser ungefär 5 kg, vilket är tillräckligt för att fånga en last som är 10 procent tyngre än vad ritningen föreslår. Leta efter en roterande svivel så att displayen kan avläsas från marken, en peak hold-funktion och batteritid som täcker ett helt skift. Vågen är i sig en bärande anordning och behöver sin egen WLL-märkning, kalibreringsprotokoll och inspektionsintervall.

Industrial Crane Scale-OCS-D3 med digital display En kranvågsmodell med noll-, kumulativa och behålla-funktioner, överbelastningslarm och kapaciteter från 1 till 20 T för hängande lastvägning. Visa produkt →

Matchande tillbehör till lyften och lasten

Nominell kapacitet färdas i en kedja, och kedjan är bara så stark som den lägsta länken. En 5 t lyftanordning, en 3 t vagn, en 3,25 t bygel och en 2 t sele bildar ett 2 t system, inte ett 5 t. Bygg numret nerifrån och upp: börja med den tyngsta verifierade lasten, lägg till den dynamiska tillåten applikationen behöver, välj sedan tillbehöret med den lägsta WLL i monteringen och bekräfta att lyftanordningen är minst så hög. Designfaktorn inbyggd i krokar och selar, vanligtvis fyra till en eller flera, är en säkerhetsreserv och inte kapacitet du kan använda.

Ytterligare två nummer är lätta att glömma. Ståhöjd, eftersom varje bygel, våg och klämma i aggregatet drar ifrån den användbara lyfthöjden. Skyldighet, eftersom en klämma som används tjugo gånger om dagen åldras annorlunda än en som används två gånger i veckan, och inspektionsintervallet bör återspegla den skillnaden.

Besiktning, märkning och register

Inspektion är där bilagor tjänar sitt behåll. En föranvändningskontroll är snabb och täcker de synliga föremålen:

• Spärrfunktion och rörelsefrihet på krokar
• Sprickor, böjar eller halsdeformation på krokar och bojor
• Slitna eller rundade tänder på klämmor och greppytor
• Skärsår, nötning, värmeskador eller trasiga stygn på selar
• Läsbara taggar som visar WLL, betyg och unikt ID

Regelbunden inspektion är mer formell, och dess frekvens beror på arbetscykel, miljö och lagring. En vanlig baslinje är var sjätte månad för normal användning, oftare för tunga, utomhus eller korrosiva förhållanden. Alla föremål som har överlastats, reparerats eller modifierats bör provtestas innan de återgår till drift. För importörer är papperssidan lika viktig som hårdvaran, eftersom testcertifikat, materialkvaliteter och märkning som matchar destinationsmarknadens standard vanligtvis är det första en köpare kontrollerar.

Specificera krantillbehör innan du beställer

Fyra detaljer förhindrar de flesta tvister: arbetsbelastningsgränsen, standarden som föremålet är tillverkat efter, ytan eller lasttypen den kommer att hantera och märkningen och certifikatet som måste levereras med den. Avslut spelar också roll, eftersom galvaniserad kedja och svartoxidkedja beter sig olika i kustnära eller fuktiga förvaring, och detsamma gäller krokar, schacklar och klämmor. Att konsolidera hissar, klämmor, selar och vågar med en leverantör som driver sina egna produktutvecklings- och kvalitetskontrollavdelningar minskar risken för en klassificeringsfel över hela monteringen och håller certifikatspåret på ett ställe. Det är logiken bakom en katalog som omfattar lyftprodukter, materialhantering, hydrauliska och automatiska underhållsverktyg och konstruktionsverktyg för köpare i mer än 50 länder.

Tillbehör är den del av lyften som operatörer rör vid, justerar och ibland improviserar. Att behandla dem som ett system, med sin egen kapacitetskedja, inspektionsschema och dokumentation, är det som håller en hiss förutsägbar, oavsett om det är en enstaka 500 kg plåt i en tillverkningsbutik eller en flotta av hissar och klämmor som rör sig genom en hamn. Välj bilagan för lasten, verifiera lasten med en våg och behåll pappersarbetet med hårdvaran.